A MÁV Zrt. vonalain a május 8-án zajló vasutassztrájk alatt késő délelőttre érezhetően javult a vonatközlekedés, a legtöbb helyen elindultak a járatok. A VDSZSZ az eredetileg délután 6-ig meghirdetett munkabeszüntetést délben felfüggesztette.

A budapesti elővárosi közlekedésben az utasok számára kedvezően alakultak a délelőtti órákban az utazási lehetőségek, hiszen mind Budapest-Déli, mind Budapest-Nyugati pályaudvar közlekedtetett vonatokat - tette közzé a MÁV-Start pénteken késő délelőtt.

A Nyugati pályaudvaron - egy rövid megszakítást követően - 9 óra 50 perctől újból teljes volt a közlekedés. A fejpályaudvarok közül egyedül Budapest-Keleti pályaudvar tartotta fel a vonatokat, ez azonban a nemzetközi vonatokra is kihatással volt, ezért azok nem közlekedtek.

A Hegyeshalom-Győr felől érkező járatokkal Kelenföld állomásig juthattak el az utasok, így elérték fővárosi úti céljukat. A Budapest – Esztergom - Almásfüzitő vonalon 30 perces ütemekben, Komárom és Székesfehérvár között szinte menetrendszerűen közlekedtek a vonatok, de ugyanez volt a helyzet Győr, Tatabánya és Veszprém környékén.

Észak-Kelet Magyarországon a korábbi sztrájkokhoz képest jelentős változás történt, hiszen az eddig legkitartóbb csomópontokban sokan újból felvették a munkát, így például Miskolcon is megindulhatott a közlekedés.

Miskolc-Tiszai pályaudvaron a kocsivizsgálók és a tolatásvezetők még kitartottak a munkabeszüntetés mellett, ezért nagy szerelvények indítására nem volt lehetőség, de az ő számuk is csökkent. Miskolcról Hidasnémeti, Bánréve-Ózd, Tornanádaska és Tiszaújváros irányába kétórás ütemekben indultak a vonatok, Szerencs is indított és fogadott járatokat.

A másik, sztrájk által leginkább fenyegetett régióban, Kelet-Magyarországon szintén javult a közlekedési helyzetkép. A korábbi sztrájkokkal ellentétben Nyíregyháza és Debrecen is indított és fogadott járatokat.